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can sic
Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎芯片解決方案,專為空間受限應用而設計
網(wǎng)絡與存儲
Microchip
CAN FD系統(tǒng)
CAN收發(fā)器
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2024-12-19
深度 | GaN還是SiC,電氣工程師該如何選擇?
電源與新能源
英飛凌
GaN
SiC
電氣工程師
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2024-12-17
安森美將收購碳化硅JFET技術,以增強其針對AI數(shù)據(jù)中心的電源產(chǎn)品組合
電源與新能源
安森美
碳化硅JFET
SiC JFET
數(shù)據(jù)中心電源
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2024-12-11
安森美收購Qorvo旗下SiC JFET技術
電源與新能源
安森美
收購
Qorvo
SiC JFET
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2024-12-11
碳化硅可靠性驗證要點
電源與新能源
WBG
SiC
半導體
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2024-12-10
光伏逆變器市場狂飆,全SiC模組會成為主流嗎?
電源與新能源
功率模塊
SiC
逆變器
|
2024-12-10
第10講:SiC的加工工藝(2)柵極絕緣層
電源與新能源
三菱電機
SiC
柵極絕緣層
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2024-12-04
如何配置控制器局域網(wǎng)絡(CAN)位時序?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)化?
汽車電子
ADI
CAN
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2024-11-21
第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
工控自動化
三菱電機
SiC
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2024-11-21
全球 33 家 SiC 制造商進展概覽
電源與新能源
SiC
功率器件
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2024-11-15
意法半導體先進的電隔離柵極驅(qū)動器STGAP3S為IGBT和SiC MOSFET提供靈活的保護功能
電源與新能源
意法半導體
電隔離柵極驅(qū)動器
IGBT
SiC MOSFET
|
2024-11-14
東芝推出具有低導通電阻和高可靠性的適用于車載牽引逆變器的最新款1200V SiC MOSFET
電源與新能源
東芝
低導通電阻
牽引逆變器
SiC MOSFET
|
2024-11-13
業(yè)界首款用于SiC MOSFET柵極保護的非對稱瞬態(tài)抑制二極管系列
電源與新能源
SiC MOSFET柵極保護
非對稱瞬態(tài)抑制二極管
Littelfuse
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2024-10-22
進擊的中國碳化硅
電源與新能源
SiC
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2024-10-17
全球有多少個8英寸碳化硅晶圓廠?
EDA/PCB
SiC
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2024-10-15
利用SiC模塊進行電動壓縮機設計要點
汽車電子
壓縮機
汽車空調(diào)
SiC
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2024-10-09
意法半導體第四代碳化硅功率技術問世!為下一代電動汽車電驅(qū)逆變器量身定制
電源與新能源
STPOWER
SiC
MOSFET
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2024-09-30
東芝第3代SiC肖特基勢壘二極管產(chǎn)品線增添1200 V新成員,其將助力工業(yè)電源設備實現(xiàn)高效率
工控自動化
東芝
SiC
肖特基勢壘二極管
工業(yè)電源
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2024-09-25
第4講:SiC的物理特性
電源與新能源
三菱電機
SiC
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2024-09-19
第5講:SiC的晶體缺陷
電源與新能源
三菱電機
SiC
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2024-09-19
6.6 kW車載電動汽車充電器設計
汽車電子
車載電動汽車充電器
NVHL060N090SC1
SiC
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2024-09-03
羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應用于吉利集團電動汽車品牌“極氪”3種主力車型
汽車電子
羅姆
SiC MOSFET
極氪
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2024-08-29
新潔能SiC/GaN功率器件及封測研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目延期
EDA/PCB
新潔能
SiC
GaN
功率器件
封測
|
2024-08-16
羅姆將亮相2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會
電源與新能源
羅姆
SiC
氮化鎵
GaN
|
2024-08-01
第三代半導體,距離頂流差了什么
電源與新能源
GaN
SiC
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2024-07-29
悉智科技首顆DCM封裝8并SiC產(chǎn)品量產(chǎn)下線
電源與新能源
悉智科技
DCM封裝
8并
SiC
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2024-07-24
電動汽車和光伏逆變器的下一項關鍵技術
電源與新能源
電動汽車
光伏逆變器
SiC
|
2024-07-22
碳化硅模塊在太陽能逆變器中的應用
電源與新能源
202407
太陽能
PV
SiC FET
寬帶隙
碳化硅
光伏
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2024-07-15
瞻芯電子:第三代SiC MOSFET通過車規(guī)認證
汽車電子
瞻芯電子
SiC
MOSFET
車規(guī)認證
|
2024-06-26
2023年SiC功率元件營收排名,ST以32.6%市占率穩(wěn)居第一
電源與新能源
SiC
功率元件
ST
|
2024-06-24
碳化硅的新爆發(fā)
電源與新能源
SiC
|
2024-06-24
純電車需求放緩 SiC功率組件業(yè)年營收動能降溫
汽車電子
純電車
SiC
功率組件
TrendForce
|
2024-06-21
GaN“上車”進程加速,車用功率器件市場格局將改寫
汽車電子
GaN
車用功率器件
Transphorm
SiC
|
2024-06-21
一文了解SiC MOS的應用
電源與新能源
SiC
MOS
碳化硅
MOSFET
|
2024-06-19
低導通電阻SiC器件在大電流高功率應用中的優(yōu)越性
電源與新能源
低導通電阻
SiC
大電流
高功率
|
2024-06-17
SiC 功率器件中的溝槽結(jié)構(gòu)測量
電源與新能源
SiC
功率器件
溝槽結(jié)構(gòu)測量
|
2024-06-17
設計基于SiC的電動汽車直流快速充電機
電源與新能源
SiC
電動汽車
直流快速充電機
Wolfspeed
|
2024-06-17
安森美1200V碳化硅MOSFET M3S系列設計注意事項,您知道嗎?
電源與新能源
SiC
MOSFET
RSP
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2024-06-14
解決補能焦慮,安森美SiC方案助力800V車型加速發(fā)布
汽車電子
SiC
逆變器
功率模塊
|
2024-06-14
優(yōu)晶科技8英寸電阻法SiC單晶生長設備通過技術鑒定
電源與新能源
優(yōu)晶科技
8英寸
SiC
單晶生長設備
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2024-06-12
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